● 厂商指导价区间:14.18万-18.08万元
● 车型特点:外形酷炫 颜值爆表
当下,年轻朋友无疑是更加追求生活品质的群体,这就决定了他们买车不仅仅是用于日常的代步出行,还有追求“诗和远方”的需要。SUV相比于轿车,最直接的优势在于车辆的空间更大,造型更加大气,可以给用户带来更好的使用体验。所以,除了以上的三辆轿车之外,编辑还为您带来了一款SUV车型,它就是集当代年轻人喜爱元素于一身的——广汽丰田C-HR。
丰田 丰田C-HR(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
C-HR的颜值绝对是它最吸引人的地方。这辆车整体看上去很立体,而且设计师将科幻感、切割感等很多的设计元素都融入在了这辆车上,真的可以让人第一眼就注意到它。毕竟颜值就是战斗力,美好的东西是不怕审美疲劳的。
C-HR的尾部造型同样非常出彩,大量的立体线条遍布车身,比例也是相当协调,很有未来时代的气息。可以说,C-HR在同级别的SUV中,有着非常鲜明的个性,看起来真的特别炫酷。
“Z”字型的LED日间行车灯为C-HR的前脸起到了画龙点睛的作用,顶配车型的全LED灯源,也让C-HR的具备了更足的科技感。尾灯和车尾的造型很贴合,其“回旋镖”的样式也让编辑想到了上一页提到的思域(参数|询价)。
C-HR内饰的设计也很前卫,错综的线条给人以来自外太空的感觉,同时,面板覆盖件也采用了十分细腻的材质,在合资品牌中,属于上乘手感。另外,C-HR从次低配车型就开始配备中控大屏、自适应巡航、倒车影像等,在功能上完全可以满足日常使用。
说实话,双炮筒式仪表造型虽然比较年轻动感,但在当下已经不算非常流行了,好在C-HR这块仪表的色彩还是比较细腻的,素静的白色刻度与指针都为提升质感做出了贡献。
在中控台屏幕上,C-HR采用了丰田最新的HMI人机交互系统,功能涵盖导航、倒车影像、百度CarLife车机互联等等,可以保证用户的日常使用。
行李厢容积方面,C-HR为小型SUV的常规水平,不放倒后排座椅的情况下,可以很轻松放下两到三个中号的旅行箱。值得一提的是,CHR的行李厢在后排放平后有着非常好的平整度。
与同级别车型,特别是德系、美系对手相比,C-HR并未追随当今的小排量涡轮增压潮流,而是使用了一台代号为D-4S的2.0L自然吸气发动机,这台发动机与凯美瑞(参数|询价)搭载的A25A发动机一样,使用了丰田在发动机领域的诸多最新技术,拥有40%的热效率,与13:1的压缩比,其最大功率为126kW(171马力)/6600rpm,峰值扭矩为203Nm/4400-4800rpm。
C-HR全系搭载丰田D-4S 2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171马力)/6600rpm,峰值扭矩203Nm/4400-4800rpm。传动方面,C-HR全系匹配可模拟10挡的CVT变速箱。底盘结构方面,出自丰田TNGA架构的C-HR,采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后E型多连杆式独立悬挂。
● 车型小结:
C-HR更像是一个潮流单品,它具有独到且未来感十足的设计。相比于其他车型,陪伴在你身边的C-HR更像是一个配件,能突出你的品位和个性,坐在其中,C-HR又能很好地照顾到你用车需求。因此,相比其他车型,C-HR似乎更有性格和生命力。有的朋友或许认为C-HR的定价并不便宜,不过年轻人买车,第一要好看,第二要好开,性价比倒是其次,C-HR在这两方面做得都是相当不错,相信为它买单的年轻人也是一定少不了的。
● 全文总结:
各位年轻的朋友们,试想一下,大家在周末休闲的时候,约上三五好友,开着自己的爱车,去周边小镇走一走,沐浴着温暖和煦的阳光,伴随着家人或好友的嬉笑声,这样的画面是不是很幸福?所以,如果您具备购车的条件以及购车的指标,不如趁早出手,毕竟,在20岁左右的年纪拥有一辆属于自己的小车,不论你是上学还是上班,那种幸福感是中年开跑车远远比不上的。好了,各位年轻的朋友,本次编辑为您推荐的四款车型,是否正合乎您的心意呢?欢迎各位留言交流。
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